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狂砸5999万!美锦能源投资海德利森!

全球氢能 2023-11-07
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文章来源:美锦能源等,全球氢能编辑整理,转载请注明出处,违规转载将投诉!

12月14日,美锦能源公告,为加快公司氢能源产业链布局,公司全资子公司青岛嘉创与美锦美和及其他投资者拟共同发起设立美锦海德利森(青岛)创业投资基金合伙企业(有限合伙)(简称“海德利森基金”)股权投资基金,基金总规模为8000万元,其中美锦美和作为有限合伙人认缴出资5999万元,公司全资子公司青岛嘉创作为普通合伙人、执行事务合伙人和基金管理人认缴出资1万元。本次投资旨在加快公司氢能源产业链布局。


今年8月,海德利森宣布完成A轮战略融资,投资方为中国石化恩泽基金,融资金额过亿元人民币

恩泽基金是由中国石化集团资本有限公司发起设立的首支基金,是国家制造业转型升级基金作为母基金投资的首批基金,基金总规模50亿元人民币,围绕中国石化主业,对新材料、新能源等战略性新兴产业进行投资布局。

海德利森是一个什么样的企业,为何会获得美锦能源资本、中石化资本的青睐?

海德利森成立于2001年,是国家高新技术企业、中关村高新技术企业,目前在册员工200人左右,年产值近2亿元。

海德利森作为中国最早参与研发加氢站设备的科研企业之一,配合了2008年北京奥运会期间的氢燃料电池汽车示范,参与了2010年上海世博会的氢燃料电池汽车加氢服务保障项目。2016年,海德利森力压林德、法液空、AP等世界知名企业,成为上汽集团首座加氢站的集成商,顺利建成国内第一座70MPa加氢站,并于次年升级为全集成-体化撬装式加氢站,也是当时全国首创、最先进的一体式撬装站。

海德利森是全国最大的加氢站装备制造商和集成商之一,针对加氢站的需求,在全球率先将液驱活塞式压缩机用于加氢站,目前几乎100%使用液驱技术路线,把安全性、稳定性、经济型等重要指标提升到了新高度;另外,海德利森规划氢气增压系统,可满足不同的加氢能力;针对站控系统,海德利森可提供更灵活的控制功能,例如可轻松实现变频,根据现场需求即时实现倒灌和加注的切换。2017年10月,海德利森自研发完成了第一代高压氢气专用压缩机,经二年实验室测试和部分加氢站的实际使用,目前第二代产品正处内部测试阶段。除自主研发高压氢气专用压缩机、高压氢气专用阀门、专用快速接头等关键设备和零部件,海德利森还即将推出IV型瓶、大排量氢气压缩机、线驱压缩机等重要产品。

图:泰钢集团加氢母站——山东“氢进万家”第一个落地子项目

20多年来,海德利森不断对高压超高压流体应用技术不断探索、挑战和积累,在科技产品的研发、制造方面取得了长足进步,成为深度服务航空航天、国防军工、检验检测和化工能源等重点行业、中国著名的高压流体综合技术型企业,也是国内在高压、超高压领域拥有最多自主知识产权的科研型高科技企业之一。目前海德利森总部在北京大兴,有三个生产中心,分别在天津武清、广东佛山和山西长治。

据悉,山西国投海德利森氢能装备股份有限公司是北京海德利森科技有限公司的控股子公司,是海德利森的氢能安全装备技术研发与产品制造总部基地,位于长治高新区,拥有年产加氢站系列装备300台套、加氢装备核心部件1000台套的产能。

海德利森在高压流体控制技术上具备核心优势,同时在氢能产业链中“储、运、加”的全过程中也具备技术和产品的领先优势,是加氢站装备的系统集成供应商,也是核心设备和关键零部件的自主研发单位。截止2021年7月,海德利森及其子公司目前拥有48项专利,其中包括4项发明专利、44项实用型专利。海德利森建设氢能综合测验平台,提供标准化、规范化的氢能及燃料电池产业各环节相关产品质检测试服务,建立健全氢能安全评价体系。作为全国氢能标委会创始成员之一,海德利森参与制定氢能国家标准8项。

美锦能源作为全国最大的独立焦炭生产商之一,目前已完成氢能全产业链布局,探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链。

12月7日,美锦能源公告称公司全资子公司青岛嘉创与美锦美和及其他投资者共同投资认购美锦气候壹号创业投资基金(三亚)合伙企业(有限合伙)的份额。其中,该基金总规模为人民币5,400万元,拟专项投资参股山东赛克赛斯氢能源有限公司。

美锦能源副总裁、飞驰科技董事长姚锦丽强调,美锦能源作为全国最大的独立焦炭生产商之一,正由传统能源向氢能源转型升级,与煤焦化产业协同发展,形成双轮驱动的发展战略。目前已完成氢能全产业链布局,上游搭建氢气制储运加用产业链;中游搭建从膜电极—燃料电池电堆及系统—整车制造的核心装备产业链;下游推进六大区域发展战略,即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角和中部地区。美锦能源探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链,持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群。

美锦能源是A股氢能全产业链布局的龙头企业之一。近年来,美锦能源重点建设制氢厂、氢储运、氢加注站、燃料电池分布式能源、燃料电池动力系统、氢燃料商用车、货运物流平台、科技研发中心等。公司已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极-燃料电池电堆-燃料电池动力系统-燃料电池商用车整车”氢能车辆制造体系,以及氢能示范应用三大体系,并复制成熟的广东氢能发展模式,在山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴积极落地氢能产业园,覆盖国内主要经济区域。

美锦能源也是“全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地之一”。美锦能源旗下控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司,是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地之一,具备新能源商用车5000台/年产能。公司控股子公司青岛美锦新能源汽车制造有限公司于今年2月份已取得新能源商用车整车生产资质,正在积极拓展青岛当地及周边区域市场。目前,公司的控股子公司飞驰汽车、青岛美锦合计产能10000台/年,预计今年的产销量较去年会有较大幅度增长。

公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成。公司利用产业链布局优势,与国鸿氢能联手正在嘉兴市建设氢能产业园,设计年产车用氢燃料电池动力系统总成5000套。国鸿氢能有计划开发固定式燃料电池,用于分布式发电、储能、通信基站备用电源等领域。2017年今连续保持多年保持燃料电池电堆国内市场占有率首位。

公司参股我国首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业——鸿基创能;形成“膜电极-氢燃料电池电堆-动力系统-整车”较为完整的产业链。

在氢气的制储运加产业链上,公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司是华北地区最大的氢气生产厂家之一,是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家,唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。

公司全资子公司华盛化工配套的焦炉煤气制高纯氢已于近期投入生产,一期产能2000Nm³/h。氢气源于炼焦过程中产生的焦炉煤气,属于“灰氢”。华盛化工项目的投产将使得公司旗下氢能板块的制氢成本优势和规模优势大幅提升。美锦能源计划与京能科技、国华投资等企业合作在内蒙古、宁东等地发展风光氢储一体化项目,通过光伏和风电制“绿氢”,推动源网荷储、绿电制绿氢。


END




1、重磅规划揭示氢能六大发展方向,可再生能源电解制氢将迎大发展!

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3、重磅!亿华通240kW燃料电池发动机通过中汽中心检测!

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7、电解槽龙头赛克赛斯获美锦能源投资!8、科威尔-清华-国鸿:联合攻关燃料电池测试领域关键问题!9、我国首条!正式投产!

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本期责任编辑:李虹
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